Proyecto de recuperación del Trazado de Sabatini en El Raso de la Estrella. Aranjuez
Conexión peatonal entre el Palacio Real y la Estación de Ferrocarril de Aranjuez
La Historia
El Proyecto
Los Valores
La Jornada
El proyecto está financiado a través de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino, que forman parte de los Planes Territoriales de la Comunidad de Madrid de los años 2021, 2022 y 2023, financiados por la Unión Europea, a través de los fondos Next Generation EU en el marco del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia
El Raso de la Estrella
Una reconexión esperada
El Ayuntamiento de Aranjuez impulsa la recuperación de un eje histórico clave: el paseo que conecta el Palacio Real de Aranjuez con la estación de ferrocarril, trazado originalmente concebido por Francisco Sabatini en la segunda mitad del siglo XVIII.
Esta actuación devuelve a la ciudadanía y a los visitantes un recorrido peatonal continuo, accesible y arbolado de aproximadamente 1,3 kilómetros, reforzando la conexión entre dos de los principales hitos del Sitio Real.
El proyecto integra patrimonio, naturaleza y movilidad sostenible en un único itinerario, recuperando la continuidad paisajística y funcional de este espacio estratégico de la ciudad.
Emblema del Raso de la Estrella. Aranjuez
Contexto Histórico
Un paseo con siglos de historia
El origen de este eje se remonta a la ordenación ilustrada del Real Sitio de Aranjuez en el siglo XVIII. Francisco Sabatini, al servicio de Carlos III, participó en la configuración de los accesos y espacios urbanos vinculados al Palacio Real y su entorno.
Este trazado formaba parte de una estructura territorial que articulaba arquitectura, paisaje y movilidad, anticipando el desarrollo posterior del ferrocarril en el siglo XIX, cuando Aranjuez se convierte en el primer destino conectado por tren desde Madrid.
Lámina original a tinta de los Quarteles de las Compañías. Cortesía Biblioteca Nacional de España.
Con el paso del tiempo, la evolución de las infraestructuras ferroviarias, la pérdida de uso peatonal y la fragmentación del espacio provocaron la degradación de este recorrido, especialmente en el entorno de la antigua playa de vías.
La intervención actual recupera este eje histórico dentro del conjunto declarado Paisaje Cultural de Aranjuez, restituyendo su papel como elemento vertebrador entre ciudad, paisaje y patrimonio.
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El Proyecto
¿Qué se va a transformar?
La intervención se desarrolla en tres fases complementarias que permiten completar el recorrido entre la estación y el Palacio Real. Cada una de ellas se enmarca en los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) correspondientes a los años 2021, 2022 y 2023.
Fase 1 · Paseo de Guardias Walonas — calzada sur
PSTD 2021
Se recupera la alineación histórica de plátanos de sombra, restaurando el arbolado existente mediante la reposición de ejemplares y la mejora de sus condiciones de desarrollo.
Se incorporan especies arbustivas y trepadoras autóctonas, junto con un sistema de riego sostenible que utiliza agua procedente del río y un aljibe para el establecimiento de la vegetación y la prevención de incendios.
El pavimento combina soluciones adaptadas al contexto: hormigón tratado en el entorno de la estación y terrizo ecológico en el tramo próximo al palacio, favoreciendo la protección del sistema radicular del arbolado.
Fase 2 · Paseo Nuevo e iluminación del Paseo de Guardias Walonas
PSTD 2022
Se crea un nuevo eje peatonal que conecta la calle Toledo con la Glorieta de Coroneles, integrando la estación con el tejido urbano residencial.
La plantación se adapta a las condiciones del suelo, incorporando especies como Celtis australis en zonas más secas y Ulmus minor en áreas con mayor disponibilidad hídrica.
Se incluye un refugio climático y, por primera vez, el Paseo de Guardias Walonas contará con iluminación eficiente mediante luminarias alimentadas por energía solar fotovoltaica.
Fase 3 · Calzada norte, iluminación del Paseo Nuevo y mobiliario
PSTD 2023
Se completa la calzada norte del paseo y la pradera asociada, incorporando vegetación adaptada al clima local.
Se implementa un sistema de drenaje sostenible que gestiona las aguas pluviales, reconduciéndolas hacia zonas verdes para su aprovechamiento natural.
El conjunto se dota de iluminación, mobiliario urbano y áreas de estancia, utilizando materiales integrados en el entorno como piedra caliza o soluciones recicladas equivalentes.
Valores del proyecto
Un modelo de regeneración urbana sostenible
Esta intervención establece un modelo de actuación que combina recuperación patrimonial, infraestructura verde y adaptación climática. Sus principales ejes son:
Biodiversidad y restauración ambiental
Vegetación autóctona, mejora del arbolado existente y sistemas naturales de gestión del agua.
Eficiencia energética
Alumbrado de bajo consumo con autoabastecimiento mediante energía solar.
Accesibilidad universal
Recorrido continuo, seguro y accesible para todos los usuarios.
Respeto al patrimonio
Integración de soluciones contemporáneas compatibles con el carácter histórico del entorno.
Estado y Calendario
Situación actual de las obras
La intervención se desarrolla de forma progresiva desde 2022 mediante distintas actuaciones correspondientes a los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino PSTD 2021, PSTD 2022 y PSTD 2023, vinculadas fundamentalmente a los ejes de Transición ecológica, Transición energética y Competitividad.
La finalización completa del itinerario permitirá la apertura de un corredor peatonal continuo entre la estación y el Palacio Real, consolidando este eje como infraestructura clave para la movilidad sostenible y el turismo en la ciudad.
Financiación
Fondos europeos NextGenerationEU
El proyecto está financiado a través de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destino, que forman parte de los Planes Territoriales de la Comunidad de Madrid de los años 2021, 2022 y 2023, financiados por la Unión Europea, a través de los fondos Next Generation EU en el marco del Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia.
La inversión global asciende aproximadamente a 3 millones de euros, lo que ha permitido abordar la actuación de forma integral.
Entidades participantes:
- Unión Europea – NextGenerationEU
- Gobierno de España
- Ministerio de Industria y Turismo
- Comunidad de Madrid
- Ayuntamiento de Aranjuez